A Volvo está eliminando gradualmente os carros que dependem de motores de combustão e cada novo modelo da marca lançado a partir de 2019 terá motor elétrico.
A decisão é anunciada em um momento em que ganha força o distanciamento em relação à tecnologia que dominou a indústria automotiva por mais de um século.
Prometendo o “fim histórico” dos carros que contam apenas com motores de combustão, a Volvo Car lançará cinco modelos elétricos até 2021 e oferecerá opções híbridas de toda a sua linha de produtos, segundo comunicado divulgado nesta quarta-feira.
“Este anúncio marca o fim do carro movido exclusivamente a motor de combustão”, disse o CEO da Volvo, Hakan Samuelsson, no comunicado. “A Volvo Cars declarou que planeja vender um total de 1 milhão de carros eletrificados até 2025. É assim que faremos isso.”
Fabricantes de veículos convencionais como a BMW e a Audi, da Volkswagen, estão eletrificando suas linhas para cumprir as rígidas regras de emissões e competir melhor com a pioneira do segmento, a Tesla, que iniciará a produção de seu terceiro modelo nesta semana.
Em um esforço para atrair clientes relutantes, as fabricantes estão oferecendo baterias que duram mais e designs mais atraentes.
A BMW afirmou que um modelo elétrico chamado iNext substituirá o Série 7 como principal modelo da marca em 2021. A Mercedes, pertencente à Daimler, planeja lançar 10 novos veículos elétricos até 2022, antes do anunciado anteriormente.
Ambas as fabricantes de automóveis estimam que os carros movidos a bateria responderão por até 25 por cento das vendas em cerca de 10 anos. A Audi afirmou que todas as suas linhas de modelos terão uma variação híbrida ou puramente elétrica até 2020.
A Volvo, que pertence ao bilionário chinês Li Shufu, afirmou em abril que seu primeiro veículo elétrico será um carro compacto fabricado na China cujas entregas serão iniciadas em 2019.
O modelo será exportado para todo o mundo e será baseado na plataforma do SUV compacto XC40 da empresa. A China está se transformando no maior mercado de carros elétricos e as autoridades miram ambiciosas cotas de produção que seriam aplicadas com multas aos fabricantes.
Dos cinco carros novos, dois farão parte da Polestar, a submarca de alta performance da Volvo, e serão complementados por uma série de opções híbridas plug-in e 48 volts, tanto a gasolina quanto a diesel, de todos os modelos.
“Isso significa que no futuro não existirão carros Volvo sem motor elétrico”, anunciou a Volvo no comunicado.
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