O Brasil possui uma matriz de transporte fortemente dependente das rodovias, responsáveis por aproximadamente 62% do escoamento de cargas no país.
Em comparação, as ferrovias representam 19,1%, enquanto os modais aquaviário, dutoviário e aéreo correspondem a 14,6%, 3,6% e 0,1%, respectivamente. Essa concentração no modal rodoviário é significativamente maior do que a observada em outras nações de dimensões continentais e economias robustas.
A dependência das rodovias expõe o setor de transporte a desafios consideráveis. De acordo com a Pesquisa CNT Rodovias 2024, 26,6% das rodovias pavimentadas no Brasil foram classificadas em condições ruins ou péssimas.
Problemas como buracos, erosões e sinalização inadequada comprometem a segurança e a eficiência logística, resultando em aumento de custos operacionais e riscos de acidentes. Com a baixa qualidade das vias, os transportadores enfrentam desafios adicionais, como maior desgaste dos veículos e consumo excessivo de combustível. Esses fatores elevam significativamente os custos, prejudicando a competitividade das empresas e, em última instância, o consumidor final.
De acordo com a Confederação Nacional do Transporte (CNT), essa dependência extrema é resultado de décadas de investimentos insuficientes em outros modais e representa um desafio para a logística do país. A predominância das rodovias impacta diretamente os custos logísticos, que chegam a representar até 12% do PIB brasileiro, tornando o transporte rodoviário um dos mais caros do mundo.
Telemetria e Videotelemetria: caminhos para a eficiência
Diante desse cenário, a adoção de tecnologias como a telemetria e a videotelemetria surge como uma solução promissora para otimizar as operações de transporte.
A telemetria permite o monitoramento remoto de diversos parâmetros do veículo, como velocidade, consumo de combustível, rota percorrida e comportamento do motorista.
Com esses dados, é possível identificar práticas que elevam os custos operacionais, como excesso de velocidade e acelerações bruscas, além de promover uma condução mais econômica e segura.
O monitoramento em tempo real também possibilita a identificação de desvios de rota e paradas não planejadas, garantindo maior controle sobre a operação. Para empresas que dependem de prazos rigorosos, a telemetria oferece uma visão detalhada do desempenho da frota, permitindo ajustes imediatos e estratégicos.
Já a videotelemetria vai além, integrando câmeras e sensores para fornecer uma visão abrangente das operações. Essa tecnologia monitora desde o comportamento do motorista até o desempenho do veículo, permitindo identificar comportamentos de risco, prevenir acidentes e reduzir custos.
Além disso, a videotelemetria facilita a análise de eventos críticos, como colisões ou tentativas de roubo, fornecendo evidências visuais que auxiliam na tomada de decisões e na resolução de incidentes. Para gestores de frota, essas informações são valiosas para promover treinamentos personalizados e melhorar o desempenho geral dos motoristas.
Benefícios da implementação
A implementação dessas tecnologias traz diversos benefícios, incluindo:
- Redução de custos operacionais: monitoramento do consumo de combustível e desgaste dos componentes do veículo, permitindo intervenções preventivas.
- Aumento da segurança: identificação de comportamentos de risco e promoção de práticas de direção defensiva.
- Otimização logística: análise de rotas e desempenho, possibilitando ajustes que melhoram a eficiência das operações.
Embora a dependência das rodovias represente um desafio para o transporte de cargas no Brasil, a adoção de tecnologias como a telemetria e a videotelemetria oferece caminhos viáveis para aumentar a eficiência e a segurança das operações. Investir nessas soluções é fundamental para superar as limitações da infraestrutura rodoviária e garantir a competitividade no setor logístico.
